“Baku es especial, por un lado es un circuito muy estrecho con curvas cerradas, pero por otro tiene rectas muy largas. Todos han buscado los límites de la pista, McLaren el que más sufrió en la segunda práctica”, explicó.

En cuanto a la temporada, Espino subrayó el papel dominante de la escudería británica:

“El dominio de McLaren esta temporada ha sido apabullante. Si no se consagraron ya campeones de constructores, ha sido por errores propios, como definir quién es el primer piloto y quién es el segundo”.

De cara a la carrera, el analista remarcó que no se esperan demasiados sobrepasos, aunque sí un fuerte componente estratégico:

“Probablemente va a ser una carrera lineal y estratégica. Baku no tiene mucho espacio para maniobrar. Habrá que estar muy atento al Safety Car porque es bastante factible que salga alguna vez, lo más interesante estará en boxes”.