“Estaba abierto pero solo para pruebas libres informales los fines de semana. Esto fue un reinicio de la competencia oficial, se volvió a las raíces con el nuevo Turismo Nacional SAC”, afirmó Roberto Cerpa.

Durante mucho tiempo, el campeonato debió disputarse en Mercedes, Rivera, El Pinar e incluso Concordia, debido al deterioro del circuito salteño: “El piso de Salto estaba muy deteriorado, se tardó en hacer las obras por el tema presupuestario”, explicó Cerpa.

El colega destacó además el nuevo reglamento, que apunta a ser más accesible y competitivo: “El nuevo reglamento del SAC es regional, se intentó que sea más económico para evitar lo de los últimos años que estaba más barato correr en Argentina que acá. Hubo ocho autos este fin de semana con muy buenas carreras”.

De cara al futuro, el SAC tiene un calendario reducido pero con visión de crecimiento: “Solo tres fechas tiene este campeonato, es un llamador pensando en 2026. Hay que acostumbrar a la gente a volver al Autódromo de Salto, queremos que la familia se acerque de nuevo, que la competencia sea atractiva”, subrayó.